Si tu veux aussi une gratte à neige sur ton VTT , j'ai fait un système et ca va très bien. La gratte ce trouve a montée plus haute avec facilité.

Une poulie cap de 350 lbs au bout , à l'intérieur du tube 2" x 2", et elle peut être enlever rapidement avec une pine et clips.

A+

Je te remercie d'avoir pris le temps de prendre des photos.Pourrait etre utile à plusieurs.Et je me suis permis de sauvegarder tes photos des attaches sur le VTT.
C'est vraiment bien fait.Il s'agissait d'y penser.L'avantage est que l'attache peut-etre enlever facilement et,ou,modifier et réparer au besoin,ou,de revenir comme avant.
Et si j'ai bien vu concernant l'attache du hitch qui remplace la boule,l'ancienne boule a été enlevé et la bolt qui tenait la boule est réutilisé a nouveau pour tenir la nouvelle attache avec cette meme bolt et qui elle est vissé dans l'embout fileté de la nouvelle attache?
Et pour la fixation du haut de l'attache c'est deux bolt en forme de U qui tient la partie du haut?
Patenter comme cela cela semble difficile à briser.Je suis certain avec la fixation originale de la compagnie avec le temps,l'attache aurait casser.Moi je transporte souvent un peit trailer rempli de roche dans un sentier pour l'améliorer.Cela fait trois attches de boules que je casse sur mon VTT,et,qui a fini par lacher de partout,et qui est bon pour la cour à scrapt maintenant.Le Yamaha Big Bear semble répondre à mes nouveaux besoins pour le travail et la fiabilité générale de cette machine.

Avec un PTO comme sur un tracteur qui fait tourner la machinerie ajouté, j'aimerais bien aussi.Mais là je reve un peu.Quoi que Yamaha à déjà fait un VTT nommé Terrapro et qui avait cette fonction.Peut-etre Terrapro 2 pour bientot?
Je vais essayé de trouver une photo de ce 'tracteur VTT' et je l'enverrai sur le forum.

Je te revient plus tard avec l'autre attache pour la gratte.

Bon j'ai finalement trouvé ce 'tracteur' à ces adresses:

Images
http://www.govdeals.com/eas/closedItems ... N=14487509

Vidéo
http://video.google.com/videoplay?docid ... 9207196801

Une winch installé sur le PTO serait idéal pour tirer des billots sans épuiser la batterie sur le VTT.La pompe hydraulique pourrait faire fonctionner pas mal d'outils.

Je m'ai suis fait des pades arrière aussi



A+

C'est quoi l'avantage de ta patente par rapport au soulèvement par la winch seul de ta gratte? Cela m'intrigue...
Et je trouve aussi qu'une pelle qui est attaché seulement sur l'avant du VTT risque de crochir le frame.Tandis que si attaché aussi à l'arrière rend le tout plus solide.
Ton VTT est très beau,mais je crois tes pads enlèvent un peu son charme.C'est un gout personnel.

Concernant l'attache que je parlais plus haut et qui permet d'attacher de l'équipement sur l'arrière du VTT,j'ai trouvé des choses intéressantes à ces adresses:

Attache universelle
http://www.swisherinc.com/mounting_kit.asp
Voir l'attache dans le bas de la page.
--------------------------------------------------
Attache 3 points
http://www.kolpinpowersports.com/products.html

Il me reste à patenter un autre type d'attache pour tirer les billots comme une débusqueuse.

Avec ces outils nous pouvons maintenant nous débarasser de nos chevaux ...

Pour ce qui est de ma grattes , j'ai un subfrâme qui est bolté en dessous de mon VTT, il appel le système EASY GO ! c'est très solide et c'est quick attaches

Pour ce qui est de mes pades , voit-tu je me promène à 80 % du temps soi dans la bouettes ou soi dans la neige avec un trailler en arrière.

Quand je vais a la chasse et que mes compagnons soont assis dans le trailler , ca leurs tent pas d,arriver au boute de la terre pis d,avoir toute la face pleine de bouette... a part que tu beure tout le stock.

Avec c'est pade , aucune bouette en arrière , ni eau , ni neige.

Voilà le but pour mes 2 petites inventions.

A+

Voici quelque photos d'ou je chasse au printemps !

Regarde les labors , ca prends de bon pades sans ca t'arrive au bout du champs , pis té dans ma.....







A+

Ok,j'ai tout compris pour les pads.....
Je ne comprenais pas trop le pourquoi d'avoir des pads aussi grands.C'est bien sur que tes compagnons auraient changés de race en peu de temps et meme les oies adultes seraient devenu des jeunes oies avec leurs plumes de jeunes.Tes amis n'auraient pas eu besoin d'avoir un costume de camouflage sans les pads...
Ca prend un bon trailer pour transporter tous cela..
Tes photos donnent envie d'etre là...
Avec une attache au deux bouts pour la gratte difficile d'avoir mieux.

Mais tu ne m'a pas répondu aux questions posés plus haut.Je suis un peu curieux de savoir.C'est à dire celle de l'attache du hitch et celle qui lève la gratte.

Note:Tes photos sont belles à regarder,te gene pas d'en envoyer d'autres.Ont ne peut que t'envier..

Ok pour ce qui est du premier lien :

Catégorie " 0 " c,est pas tellement fort .... c,est mieux cat : 2 et c'est standard dans l'agricole

Dirt Works : attache dans le tude de 2" x 2" , c'est super mais sa t'enlève du poids en avant et tu perd de la traction sans parler des déplacements.

Le model que tu tire WOW ! ca vaut la peine avec cat # 2 seulement

Pour ce qui est des équipements grattes , buckets , rateau, herses ... se sont des items bien pensée mais peut de valeur. Ca travaille dure c'est chose là et faut qu'elle soi concus solidement.

Je vais te mêtre quelque photos des items que tu peut mêtre dessus , sauf que c'est une qualité agricole et industriel

a: 4 Bras

Tu as l'air d'en savoir pas mal sur ces bébelles...

Questions 1:
Et tout l'équipements des photos plus haut peut etre attacher par l'attache 3 points nommé:DirtWorks 3-Point Hitch System,du lien que j'ai déjà indiqué plus haut?

Questions 2:
Existe t'il de meilleurs systèmes d'attache 3 points qui pourrait etre utiliser pour le VTT?

Question 3:
Et quels sont les avantages et désanvantages de chacun(attache 3 points)?

Question 4:
Pour la questionnement de mon dernier envoie cela concernait comment le hitch de 2 pouces de ton VTT était attaché sur le VTT.Voici la reprise du texte que j'avais écrit auparavant:
.....Et si j'ai bien vu concernant l'attache du hitch qui remplace la boule,l'ancienne boule a été enlevé et la bolt qui tenait la boule est réutilisé a nouveau pour tenir la nouvelle attache avec cette meme bolt et qui elle est vissé dans l'embout fileté de la nouvelle attache?
Et pour la fixation du haut de l'attache c'est deux bolt en forme de U qui tient la partie du haut?
C'était ma question.
Et l'autre question était pourquoi ta pentente qui soulève ta gratte est-elle meilleur que l'utilisation d'une winch seul?


Ca fait pas mal de questions....
Ma vieille mère me dit toujours que je suis trop curieux...

Wow ! ¨Gros Gibier¨ ...tu dois certainement avoir des problèmes personnel avec Bombardier pour véhiculer de la fausse information comme ça

La majorité des forums spécialisés cote les CanAm en au haut de l'échelle !

Personnellement, je parle en connaissance de cause. J'ai un Outlander 400HO (2003) de 5 ans d'âge pis j'ai JAMAIS, JAMAIS eu de problème alors que les Kawa et Honda de mes chums ont régulièrement des problèmes Pis cé moi qui doit souvent les tirer d'affaire.

Stan

Réponse # 1 : Les équipements ci-haut sont de cat # 2 ( cat' # 2 = a la grasseur des pins ) Le Dirt

Réponse # 1 : Les équipements ci-haut sont de cat # 2 ( cat' # 2 = a la grasseur des pins ) Le Dirt Works est une cat : "0" , peut -il se changer , je pense que oui mais je l'ai jamais vue,... au pire tu reperce les trous pour les pins.

Réponse # 2 : Meilleur système d'attaches que les 3pts ... eum... non il est reconnue a travers le monde.... et celui sur le vidéo ..je ne l'ai pas vue en vrai devant moi...
m,ais ca l'air assez bien fait

Reponse # 3 : L'avantage du 1 , rapide , et solide ( dans le cube ) certaine machinerie pourrais très bien fonctionner , j'ai peur un peut a cauce du poids de certaine article.
L'avantage du # 2 , complêtement indépendant du VTT , garde au sol des 4 roues , le poids porter complet est sur l'appareil et non sur le VTT

Réponse # 4 Oui le hitch est fixer avec 2 U-Bolts d'en le hauts et avec la bolts de l'ancienne boule ainsi que son emplacement

Mon système que j'ai fabriqué pour la relève de ma gratte.. la lève en 90 degré de haut en bas. Tandis que l'original tirais sur la grattes en 45 degrés ce qui fesais forcé mon winch trop fort a cause de la mauvaise angle.

Quand tu travaille avec la gratte , le wire est toutt le temps FREE ou lousse donc pas de coup dangereux et la gratte travaille de haut en bas très facilement.

Si tu lève un bloc de ciment a bout de bras devant toi tu forcera beaucoup plus que d'essayer de le lever juste au dessus de celui-ci.

Pour ce qui est de la curiosité ... le danger c'est devenir intelligent avec des connaissances

A+