J,ai un Honda foreman 400 1995
Mon silencieux en acier inox est fini.

Un neuf coute plus de 350$

y en t-il un qui a déjà patenté un silencieux générique ?

merci d'avance

Serge

Si tu aurait une petite soudeuse Mig tu pourrais souder des plaques de tole aux endroits défoncés.

Je l'ai fait avec le mien et il tient toujours.Tu ajoute aussi du mastic pour pot d'échappement pour finaliser le tout.

merci gros gibier mais le problème n'est pas L'extérieur du silencieux mais bien l'intérieur ( Baffles) . L'extérieur est en acier inox donc pas de problème avec çà mais les divisions intérieures (Baffles) dans le silencieux sont en acier ordinaires et rouillées donc libre de mouvement. Çà fait un bruit d'enfer quand je monte les côtes puis, si je relache le gaz rapidement , j'ai des backfires causés par un échappement trop libre !

ma question était de savoir si quelqu'un avait déjà essayer de poser un silencieux cheap sur un Honda !

merci

Serge

Sur mon ancien Honda XR 250 (moto), j'avais carrément perdu tout l'intérieur du silencieux à casuse de la rouille, comme toi. Comme le corps du silencieux était ben bon, j'avais vissé une flute de klaxon de truck que j'avais d'abord percée d'une dizaine de trous 3/8. J'Ai ensuite fait souder le tou en le refermant avec un morceau de métal rond à l'arrière dans lequel passait la plus petite partie de la flute. Pour finit, j'ai percé des trous en cercle, plus petits, dans cette même plaque de métal tout autour de la sortie de la flûte. C'aurait pû être n'importe quel bout de tuyau galvanisé ou en inox que j'aurais terminé par un réduit de 1 po à la sortie. Ca donnait un son encore meilleur que le silencieux d'origine!! Malheureusement j'ai pas de photo de ça mais tout se fait en mécanique!

merci beaucoup du tuyau !

je comprends ce que tu as fait !

C'est vrai que Honda a toujours eu un problème avec ces silencieux.Ceux en acier inox(à l'extérieur) se défont à l'intérieur avec le temps.

La solution à Macoizo est très intéressante et à bas prix.