Super interessant !

est-ce possible si tu roule tranquillement de ne pas être enneiger ?

Moi j'en veux pour mes déplacement seulement et même je ne roule jamais vite....je veux seulement tapper des trails pour me rendre a mes sîtes de coyote.

Pout pout pout....tranquillement pas vite , ca doit pas frisé partout ?

Tapper des trails, faire un sentier tapper pour passage de boisé en boisé. etc.....ca marcherais je crois ?

Ca serais mon but !

Malade tes photos !

A+

en bas de 20-25 km/h y a pas grand chose qui leve,mais quand cé un poudreuse fraiche tomber et que le vent te leve la poussiere dans le coup cé pas trop agéable ,en ligne droite sa leve de chaque coté,cé quand tu tourne a haute vitesse le pire pis que ta le vent de face,encore la lentement aucun trouble

mais comme tu dis ,si tu veut faire du pout pout ...cé l invention idéal pour toi,la seul chose qui va t arreter cé les grosse butte a pic ...regarde un petit honda 400et 450 dans 4 pieds de neige...j ai jaser avec ste gars la et il ma dit avoir barrer le differentiel avant sa aide beaucoup

http://www.youtube.com/watch?v=QqI9GlUs3A0

http://www.youtube.com/watch?v=4yBIPVQW ... er&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=Sbrs6s09 ... er&list=UL

Sur mon Grizzly 700 Yamaha....je ne devrais pas avoir de problème !!!

idéal

Les chenilles TJD sont le summum est fait de qualité et d'utilisation. Nous sommes dépositaires de ces chenilles depuis 2 ans et elles sont très bien conçues. Nous étions dépositaire des produit Commander par le passé et pour avoir utiliser les 2, les TJD sont beaucoup mieux.

Cloutage de pneus professionnel
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http://cloutageacp.forumactif.com/forum.htm

eille doum doum ,pourrais tu me dire a combien sa se vent juste un pont,juste la chenille en rubber

sa viens toute ou presque de chez soucy,donc les prix doivent etre semblable d une marque a l autre

pour le caoutchou je parle

merci
dd

Maudit que ca me donne le gout.......pour mes terres a coyotes ca serait l'idéal......

la saison passé , shot un coyote dans le champs mais au dessus de 350 verges.....heummm dans 3 pi de neige , ca m'a prit plus d,une demi heure pour aller le chercher seulement...au retour , le proprio qui arrive en ski-doo....ouâââ!...1 min pis j'étais revenue au bord de la ferme....avec mon VTT pis mes chenilles, ca aurais été un jeu d,enfant pis ca serais moin dure sur le bonhomme !

Mais c.est pas donner

check tes mp 4 bras

Merci ! ma boîte de réception était pleine...

A+

J'ai magasiné les chenilles tout l'hiver passé. Résultat ; je me suis acheté une motoneige utilitaire, un Bearcat 2000. C'est un vrai tracteur et c'est surprenant à quel point ça passe.

Je vais entretenir ma trail avec çà cet hiver et ça laissera le VTT disponible pour les autres s’il y en a qui veulent venir faire un tour à la terre à bois.

J'ai aucun doute sur les moto neige , mais encore une autre plate, assurance, emplacement, trailler etc......l'investissement est trop grande...

A+

Pour moi c'était justement parceque ça représentait moins d'investissement.

J'ai eu cette machine à 2400$. Pour la remorque pas vraiment de besoin, si jamais j'en ai de besoin celle du VTT fera très bien l'affaire. La différence de prix d'avec des chenilles de VTT, couvre grandement les plaques et les assurances. Faut pas oublier TPS et TVQ sur chenilles neuves achetées d'un commeçant, tandis que là j'ai acheté la motoneige directe d'un particulier.

Dans mon cas la seule chose que ça demande de plus c'est la place de storage supplémentaire.

Y aller de cette façon pour moi, ça laissait le VTT disponible aux autres membre de ma famille pour pouvoir me suivre et ça coûtait moins chère.

J'ai besoin de savoir tes chenilles sont de quelle année (tu les a acheter quand) car il y a un modele que si tu change le "rubber" (chenille) tu doit aussi changer le sproket.

doum mp envoyé