Avant de crier au citron, calcule le comme il se doit et non juste regarder ce que le petit ordi du dash t'indique. (ça c'est ta consommation immédiate)
Tu fais le plein d'essence, tu mets l'odomètre à zéro et tu roules. Lorsque tu seras dû pour mettre de l'essence, tu fais le plein à nouveau, tu prends le kilométrage que tu as fait et le nombre de litre que tu viens de mettre lors de ton plein. (ex. tu as fais 550 km et tu as mis 45L = 8.2L/100km )
Reviens nous avec ces chiffres et calcules là et on pourra voir si tu as un citron ou non !

* Faire le plein c'est le remplir jusqu'au bouchon

SPIN

Comme tu le dis, la consommation que je cite est la valeur indiquée par le tableau de bord. Pour ce qui est de ton calcul, faudrait pas me prendre pour un cave, les maths, je m'y connais, car je suis enseignant au niveau des sciences. Pour te satisfaire, les chiffres calculés varient de 12 à 16 L/100 km. Est-ce que c'est suffisant pour pouvoir classer cette voiture de citron? Pour te faire plaisir une deuxième fois, je vais les reprendre au prochain plein. Tout d'un coup que la consommation aurait augmentée!

P.S. En passant, la consommation a jamais descendu en bas de 12 L/100 km dans le tableau de bord (en ville). On peut donc conclure qu'il consomme au moins ça!

Je te prends pas pour un cave mais tu pourrais rester surpris comment les gens peuvent calculer ça parfois !

Comme tu sembles être sûr de tes calcules, je ne sais pas quoi te dire d'autre que de te plaindre à Hyundai Canada !

Bonne Chance !

Là dessus, je te comprends! C'est comme l'exemple de la jeune femme (exemple réel) qui vient payer son inscription à mon école et qui dit (preuve à l'appui):" je ne pourrais pas payer tout de suite, j'ai un compte de cellulaire de 1000$ à payer! Elle on peut dire qu'elle ne sais pas compter!

Après 10 jours d'utilisation de notre nouvelle Elantra 2012 / kilométrage moitié moitié ville et autoroute, le nombre de litre au 100km du tableau de bord indiquait 7.2L/100km lors du plein d'essence. La notre est manuelle par contre !

*L'aller-retour Granby/Montréal samedi et j'ai dessus à 6.6L/100km

SPIN

BONJOURS A TOUS ET BONNE ANNÉE
ELANTRA 2012 CONSOMMATION ESSENCE EN VILLE 13 A 14 LITRES= 100KM ÉTÉ
GRAND ROUTE EXTRA 5.5 LITRES AU 100KM
CETTE SEMAINE -40 DEGRES CONSOMMATION 22.5 LITRES AU 100KM EN VILLE.

VOITURE AVEC 14,000KM

APPRES 6 VISITES AU GARAGE REPONSE DU VENDEUR; MOTEUR PAS ASSER DE MILLAGES, ATTENDRE ENCORRE.
CE MATIN OK PAS DE PROBLEMES ONT VAS VERIFIER, MAIS OUI JE DOIS PAYER POUR FAIRE LA VERIFICATION
LA GARANTIE DE 1 AN FINIS, ALLORS LE CAVE Y FAIT QU'OIS

EN PLUS PARRE CHOC AVANT SOUS L'EFFET DU FROID EST BRISER, MAIS PAS GARANTIE
UN AUTRE TROUBLE QUI FAUT PAYER.

ELANTRA PREMIERE ACHAT MAIS DERNIERE, MERCI DE TTE48T DRUMMONDVILLE,Q,C.

aucune cote de consommation d`essence affiché par les detaillants marche,pourquoi?


http://auto.lapresse.ca/opinions/eric-l ... trompe.php

Je viens de faire 8 L/100km avec mon Subaru Legacy et ce a -20C. sur le grande route. En été j'ai déjà fait moins que 7, et c'est un AWD.

Bonne chance tte48t!!! Maudite vidange de mes deux. Nous aussi, c'est la dernière Hyundai!

Salut,je roule présentement une elantra 2012 28.000 kl voiture de courtoisie.j'arrive de quebec et j'ai abrege 6.5 l au 100 a 118 km.Je n'en croyais pas mes yeux,tres bon.

Le problème n'est pas sur l'autoroute, il est en ville.

un vieux Élantra 2006 10 litres au 100 kilomètre en ville et 8 sur l'autoroute , donc ta voiture dépense

Finalement, le moteur s'est mi à claquer comme un diesel. Ils vont changer la base du moteur. Tous les 2011 à 2013 sont susceptibles de passer par là selon le vendeur. L'un dit que c'est un problème de rings, l'autre dit que l'alliage du moteur est pas bon. Cependant, pas de campagne de rappel même si plusieurs propriétaires d'élantras ont ce problème. Gang de crosseurs!!!