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| Auteur : | Nanou53 [ Jeu Déc 02, 2010 6:41 pm ] |
| Sujet du message : | Pour les mécaniciens |
J'ai un ranger 93 4 litres 4x4 et récement il a commencer a me faire un drôle de problème que je ne m'explique pas.Voilà:Lorsque je veut accélérer on dirait que le moteur cherche a bourer comme on dit et j'entends un toc toc qui m'a l'air d'être sous le cpot ou sous la portion avant du plancher(en dessous des pédales). Est-ce que quelqu'un a une idée de quoi peut soufrrir mon pick-up????? Merci j'attends vos conseils. |
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| Auteur : | tweety sylvain duguay [ Jeu Déc 02, 2010 7:07 pm ] |
| Sujet du message : | |
deja vu un filtre a gaz faire ca le moteur manque de gaz et il ''bock'' des coup sec qui parraisse assez fort mais ca se peux que ca soit autre chose on va attendre d'Autre idée |
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| Auteur : | <Bruno Verret> [ Jeu Déc 02, 2010 8:27 pm ] |
| Sujet du message : | |
......Moi je croirais à un sensor......(oxigen sensor)....... |
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| Auteur : | Macoizo [ Jeu Déc 02, 2010 9:36 pm ] |
| Sujet du message : | |
Ca peut aussi être le catalyseur qui est bouché. |
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| Auteur : | luc pro [ Jeu Déc 02, 2010 10:42 pm ] |
| Sujet du message : | |
Toute les réponses précédente sont a considérer. 1-Si tu as fait du gravier pas mal regarde ton filtre a air Si ancrasser le ratio est mal équilibré lors d'accélération 2-change ton filtre a gaz. Je n'entend ton bruit, mais ca peux aussi qqc de plus sérieux genre un problème avec ton transfert case ou de transmission. 3- vérifie bien tout tes niveau d'huile. Ca s'est des choses pas cher a faire. Ensuite tu y va par élimination en y allant du plausible mais au petit cost en augmentant. Un avis d'uyn mécano te sauvera du temps rendu la suite au 3 premières options réglés. Bonne chance |
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| Auteur : | Nanou53 [ Ven Déc 03, 2010 5:13 am ] |
| Sujet du message : | |
Merci les amis je vais vérifier ca en fds si j'ai le temps.Heureusement j'ai un autre véhicule donc pas si mal pris que ca mais j'aime mieux mon pick-up! |
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| Auteur : | kenwood [ Sam Déc 04, 2010 7:29 am ] |
| Sujet du message : | |
regarde sur ta bol a l air ou est brancher le fil du mass air flow,et deplogue le, si sa regle le trouble ta sonde du mass air flow est encrasser cé cette sonde qui dit a l ordinateur combien d air entre et a quel température , lordi ajuste le gaz en consécence de cette petite sonde essaye ca avant de mettre plein de piece ps ton check engine va allumer quand tu va débranchez le fil ...cé normal redonne des nouvelle |
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| Auteur : | luc pro [ Sam Déc 04, 2010 3:03 pm ] |
| Sujet du message : | |
kenwood a écrit : regarde sur ta bol a l air ou est brancher le fil du mass air flow,et deplogue le,
si sa regle le trouble ta sonde du mass air flow est encrasser cé cette sonde qui dit a l ordinateur combien d air entre et a quel température , lordi ajuste le gaz en consécence de cette petite sonde essaye ca avant de mettre plein de piece ps ton check engine va allumer quand tu va débranchez le fil ...cé normal redonne des nouvelle Kenwood, Ca peux être une autre possibilité, mais ca peut bien être le filtre. un truc: tu enleve ton filtre et essai. regle pas débranche ta sonde et réessai. Attention de bien nettoyer l'intérieur de ta bol auparavant pour pas y avoir de saleté qui entre dans ton système. |
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| Auteur : | Nanou53 [ Sam Déc 04, 2010 4:41 pm ] |
| Sujet du message : | |
Merci pour les trucs les amis je suis allez voir un gars qui taponne dans ca depuis qu'il a 12-13 ans et il m'a dit que c'était mon feu qui coupe.Le toc toc que j'entends c'est que quand le feu reprends il ne se fait pas a la bonne palce genre qu'il se fait dans l'exhaust ou dans la bol a l'air. |
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| Auteur : | kenwood [ Sam Déc 04, 2010 8:48 pm ] |
| Sujet du message : | |
ish méchant trouble de timming |
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| Auteur : | kenwood [ Sam Déc 04, 2010 8:53 pm ] |
| Sujet du message : | |
ah oui si jamais tu veut changer ton filtre a gaz ...il est en dessous de la porte du conducteur a l interieur du frame pour ton feu cé un bloc pack a 6 plug ,prend en note l ordre de branchement des fils qui vont au spark plug pour pas faire d erreur... car la tu va avoir un vrai trouble |
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| Auteur : | skippy [ Sam Déc 04, 2010 9:13 pm ] |
| Sujet du message : | |
Ton pick-up fonctionne avec OBII donc va voir un garage il va branché ton ordinateur de bord et tu vas savoir exactement ce qu'il a. C'est pas chère en plus de trouvé le trouble, ce qui est chère c'est les pièces et le temps pour les changer. |
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| Auteur : | luc pro [ Sam Déc 04, 2010 11:15 pm ] |
| Sujet du message : | |
kenwood a écrit : ish méchant trouble de timming
Peut être juste un feu qui jump. Puis s,est en plein le temps pour ca (humidité) Rare en ta que tu perds un timing sur un véhicule, a moins que tu taponne sur qqc. |
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| Auteur : | A PAQUETTE TAXIDERMISTE [ Dim Déc 05, 2010 8:34 am ] |
| Sujet du message : | |
Le toc toc ,peut etre un support de transmission ou support de barre de de torsion.. |
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