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| Auteur : | 338 federal [ Jeu Déc 04, 2008 3:20 pm ] |
| Sujet du message : | thompson center |
salut a tous, j'aimerais savoir quel est la difference entre le fusil thompson omega et le triumph. je connais le triumph mais je n'ai jamais utilisé l'omega |
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| Auteur : | Little Pirate [ Jeu Déc 04, 2008 4:08 pm ] |
| Sujet du message : | |
L'omega est seulement un bloc tombant, mais pas casseux comme le Triumph. |
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| Auteur : | 338 federal [ Jeu Déc 04, 2008 6:46 pm ] |
| Sujet du message : | |
merci little pirate |
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| Auteur : | Big JohnP [ Jeu Déc 04, 2008 7:41 pm ] |
| Sujet du message : | |
Autre chose, l'Omega a un breechplug que tu dévisses avec un outil, le Triumph a un breechplug qui se dévisse avec les doigts en un quart de tout. |
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| Auteur : | kommando [ Sam Déc 06, 2008 5:04 pm ] |
| Sujet du message : | |
j'ai un Omega et je l'aime bien ! |
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| Auteur : | dennis [ Sam Déc 06, 2008 9:48 pm ] |
| Sujet du message : | |
C'est quoi un bloc tombant ? pour le omega . |
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| Auteur : | Big JohnP [ Sam Déc 06, 2008 10:25 pm ] |
| Sujet du message : | |
Un bloc tombant c'est la partie qui comprend le mécanisme de gachette et les partie interne du mécanisme. Lorsqu'on ouvre un Omega, par exemple, tout le mécanisme de gachette descend pour laisser paraître le breechplug où on met l'amorce tandis qu'un Triumph ou un casseux, lorsqu'on l'ouvre, l'arme plie en deux comme un fusil de chasse pour qu'on puisse mettre l'amorce. |
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| Auteur : | dennis [ Dim Déc 07, 2008 9:10 pm ] |
| Sujet du message : | |
Sulut Big John , Sa doit-ètre plus d'entretien qu'un triumph, un mécanisme semblable ! meci de l'info. |
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| Auteur : | Little Pirate [ Dim Déc 07, 2008 11:43 pm ] |
| Sujet du message : | |
Non. Pas plus d'entretien, ca te prend seulement l'outil pour retirer le breech. L'Omega est un "Tireur d'Élite" d'une robustesse et fiabilité sans faille. Le Triumph, bien que plus ingénieux, très ergonomique et mieux balancé, n'a seulement qu'un automne d'histoire. Mais bon c'est un TC... |
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| Auteur : | ben a flint [ Lun Déc 08, 2008 7:20 pm ] |
| Sujet du message : | |
en passant meme si on nous dis que le breech plug du triumph se defait sans clef vous essayerai de la defaire apres 6 ou 7 coup sans utiliser la clef bonne chance meme en nettoyant entre les coup (a moin de l'enlever a chaque coup) sa devient pratiquement impossible |
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| Auteur : | dennis [ Mar Déc 09, 2008 10:19 pm ] |
| Sujet du message : | |
Après 6-7 tirs sa me surprend , pas capable d'enlever le brechplug , Les proprio de triumph ètes vous d'accord quand penser vous! |
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| Auteur : | Trejean [ Mar Déc 09, 2008 10:57 pm ] |
| Sujet du message : | |
Salut Je se suis bien surpris par cette affirmation car j'ai pas encore vue un gars avoir de la misère et prendre la clef a enlever son breech plug.... au contraire tout le mondes est surpris de la facilité a l'enlever .... Je peut tirer une douz. de coups et plus et je n'ai jamais eu besoin de la clef pour l'enlever .... Bye!! Trejean |
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| Auteur : | L'Dan [ Mer Déc 10, 2008 5:07 am ] |
| Sujet du message : | |
ben a flint a écrit : en passant meme si on nous dis que le breech plug du triumph se defait sans clef vous essayerai de la defaire apres 6 ou 7 coup sans utiliser la clef bonne chance meme en nettoyant entre les coup (a moin de l'enlever a chaque coup) sa devient pratiquement impossible
Même chose pour moi, mais je ne vois aucuns inconvénients à me servir de la clé. |
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| Auteur : | Trejean [ Mer Déc 10, 2008 10:27 am ] |
| Sujet du message : | |
Également pour moi ... Bye!! Trejean |
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| Auteur : | Big JohnP [ Mer Déc 10, 2008 5:19 pm ] |
| Sujet du message : | |
Même chose pour moi. J'ai déjà tité une session d'environ 20 coups et ca a tourné sans clé. Il s'agit de ne pas oublier de mettre de graisse sur les filets. |
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